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1、遇2113下列情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?(《技规》第246条)
遇下列情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:
1、基本闭塞设备发生故障(包括自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或5261灯光熄灭)时;
2、发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时;
3、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;
4、半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由未设出站信4102号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时;
5、在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。
2、设有双1653向闭塞设备专的自动闭塞区间,什么情况需使用总辅助按钮改变闭塞方向?需要办理什么手续?(《技规》第247条)
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令属,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
3、自动闭塞区段(四显示)遇出站信号机故障、由未设出站信号机的线路上及超
遇下列情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:
1、基本闭塞设备发生故障(包括自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或5261灯光熄灭)时;
2、发出挂有由区间返回后部补机的列车时,或自动闭塞区间发出由区间返回的列车时;
3、无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;
4、半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由未设出站信4102号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时;
5、在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。
2、设有双1653向闭塞设备专的自动闭塞区间,什么情况需使用总辅助按钮改变闭塞方向?需要办理什么手续?(《技规》第247条)
设有双向闭塞设备的自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认区间空闲后,根据列车调度员命令属,使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在《行车设备检查登记簿》内登记。
3、自动闭塞区段(四显示)遇出站信号机故障、由未设出站信号机的线路上及超
没看懂什么意思？