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<p>如果你是一个非常爱车的人～<br>磨合期～或者说首保内～<br>车速要不要超过70～转速保持在1500-3000之间～<br>车每天启动的时候让他预热几分钟～夏天1-2分钟～冬天4-5分钟<br>虽然预热的时候白白烧油～不过不预热车刚刚开起来的时候油耗相对大<br>这里算起来差不了多少～<br>对于一些机油什么的～可以忽略～保罗这样车的品质～没必要关心这个<br>开的时候不过踩大油门和急刹车～<br><br>过了首保～可以让发动机舒展下胫骨～拉上高速<br>让他每档都在4500左右转速转下～前面2挡时间少点～后面3挡多点<br><br>后面就没什么了～polo这车东西也不错～不用太在意<br>以后只要定期做保养～需要清洗什么换什么～4s店都会告诉你给你安排的<br>支持你的选择～我支持买大众的车主～很实在的东西 </p> <p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fask.bitauto.com%2fso%2fpolo%2f" target="_blank">http://ask.bitauto.com/so/polo/</a></p>
POLO 06款 劲情 1.4 AT时尚版
POLO 06款 劲情 1.6 MT风尚版，
POLO 07款 劲情 1.6 AT风尚版，POLO 06款 劲情 1.6 AT风尚版
POLO 07款 劲情 1.4 MT时尚版
POLO 09款 劲情 1.4 MT时尚版
POLO 09款 劲情 1.4 AT舒尚版
POLO 09款 劲情 1.6 AT风尚版
这是一个系列的，不知道楼主问的是哪个？
POLO劲情是上海大众开发团队与德国狼堡同步开发的又一杰作。2003年，当远在德国狼堡的POLOGP项目启动时，上海大众的设计团队也开始酝酿针对中国市场的新POLO项目并参与了新一代POLO基本开发方案的讨论。
在狼堡设计中心，上海大众派驻了中国设计师，加入德国大众POLOGP的设计团队，与德国大众的设计师们一起协同工作，另外在上海的中方设计团队，也同步开始为新POLO构思方案；同时，上海大众另一开发团队也开始了新POLO动力革新方案的设计。上海大众与德国大众的设计团队，在不断的交流与探讨*同完成了整个设计任务。
结合国际汽车设计潮流，并融入德国大众新一代设计语言，上海大众设计团队根据中国审美需要和POLO车型的特点对新一代POLO开发方案进行了全新演绎，使POLO劲情在延续POLO品牌固有的精良工艺和优异的安全性能的基础上，整体造型风格更具刚性和锐利动感、激情时尚的气息。
在新一代polo车型上市前，
2009年7月，上海大众polo劲情和劲取分别推出了五款新车型，其中包括1.4L和1.6L两个排量的车型，同时取消了劲取1.6L自动档雅尊版车型劲情发动机。新推出的劲取1.6L雅致版与1.6L自动档雅尊版车型配置最大的区别在于，减少了蓝牙、天窗和真皮座椅等，这些配置只作为选配出现。
其中，劲情的指导价是： 1.4手动时尚版：8.58万元；
1.4手动舒尚版：9.08万元；
1.4自动舒尚版：10.28万元；
1.6手动风尚版：10.16万元；
1.6自动风尚版：11.36万元。