面对乘客的提问
滴滴方面给出的官方回应称：公司正投入安全建设，内部需要重新思考顺风车背后的复杂性，在安全保障、产品逻辑、运营理念等方面重新梳理，并向社会各界征求意见。目前顺风车依旧无限期下线。
对于顺风车上线还有一丝期待的乘客，现在也只能接受这一现实
不仅仅是乘客，广大的司机朋友们也希望顺风车再次上线！
虽然现在有个嘀嗒顺风车，可是说句实在话
在有些方面确实还需要改进！
其中最主要的就是，不像滴滴顺风车那样，可以自动判定司机是否到达起点
乘客可以随意取消订单，看不到信任值！
最主要的就是嘀嗒顺风车的价格太便宜了
同样是三个人的跨城订单，嘀嗒顺风车比滴滴便宜90左右，可能比大巴车还便宜！
这就导致很多司机不愿意为了这几十块钱浪费两个小时的时间！
对于顺风车乘客，同样如此，接单的司机少了，就会导致很多乘客打不到车
那滴滴顺风车下线了这么久，究竟什么时候才能再次上线呢？
小编也和很多的司机乘客交流过，他们对滴滴顺风车的看法也是褒贬不一
小编认为，现在的滴滴的注意力都在快车合规问题和安全问题上
私家车无证跑滴滴合规成了滴滴司机和滴滴平台的一块心病！
如果不能恰当解决这个问题，那么到了大清退那一天，绝大多数滴滴司机将只能退出网约车行业、从此兼职跑滴滴的日子就不复存在了！
3000万的滴滴司机，真正合规的又有多少呢？
离开了这些滴滴司机，谁来帮滴滴公司赚钱呢？
那么继续回到顺风车这一块：
司机乘客都希望顺风车回归，可是滴滴方面迟迟没有动向，除了把注意力放在快车方面之外
还有一个主要原因就在于，顺风车承担了太多的舆论压力，稍有闪失，就会给滴滴公司带来灾难性的后果
经过这两起顺风车事件，已经对滴滴公司造成了较大的负面影响！
所以在做足充分准备和面临恰当时机之前、滴滴顺风车是不会贸然上线的！
猜想：滴滴顺风车有可能在过年前上线！
为什么呢？
第一：年底出行需求暴增
年底谁都赶着回家过年、滴滴顺风车在2017年春节为848万名乘客提供了跨城出行。出行范围遍及全国31个省的343个城市、尤其是一些偏远地区的乘客，有了顺风车确实方便许多！
第二：顺风车的利润并不低
别看顺风车抽成只有10%
但是滴滴顺风车大都是跨城订单比较多，跨城订单、一单也能达到10-100元左右的抽成
全国有那么多人使用滴滴顺风车
所以算下来，利润并不低
现在不上线是没有做好准备
离过年还有两三个月、不可能还要准备半年吧？
第三：迟迟不上线，可能导致用户对平台失去信心
现在无论是司机还是乘客，都已经逐渐习惯了没有顺风车的生活
如果滴滴顺风车长期不上线的话，就会慢慢淡出公众的视野
其品牌知名度和影响力也会受到影响
当我们习惯了没有滴滴顺风车的生活之后
那滴滴顺风车就显得不是那么重要了！
还有网友认为、如果滴滴顺风车一直不上线，等到大家都失去信心之后，滴滴顺风车再上线也于事无补了，因为新的平台会越来越多，越做越好，再这样下去，滴滴顺风车就要废了！
总而言之，滴滴顺风车什么时候上线，上不上线只能等候通知了
如果顺风车再次上线、你还会选择吗？