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汽车行业管理体系标准
近日，
IATF
（
International Automotive Task Force
，国际汽车特别工作组）已批准了新版
ISO/TS 16949
质量标准第一版初稿可附加行业利益相关者的反馈信息。修订工作小组正准
备于
2016
年
4
月的会议上进一步纳入利益相关者的建议。同时，
IATF
打算于
2016
年
4
月
发布
ISO/TS 16949:2009
版至新版汽车质量标准的转换战略。
如果你们是做汽车部件的工厂，你关注iatf16949这个体系就可以了，iso9001不用太关注。
1：iatf16949是针对汽车行业的体系，也是一个入门。认证的话几万块钱吧，根据你们工厂的规模。
2：一般称：一级文件为质量手册，二级文件为程序文件，三级文件为作业指导书，四级文件为跟体系相关的记录表单。量手册基本的大家的都一样的。都是一些套话。
3：关键是程序文件，程序文件虽然也是一些套话，但如果你的套话太多会给你们今后运行带太麻烦，到时感觉这个体系运行太累，和实际工作不着边，每年还要应付检查，从而去做假帐一样的感觉。写程序文件的时候你既要考虑认证，更多要考虑合你们工厂的实际情况。程序文件其实在管理中就叫sop，就是标准的意思 ，这在企业管理中是非常重要的，很多管理都都意识不过sop的重要性。所以你一定要梳理现有的流程结合16949去修改。
4：三级文件作业指导书就是一些工艺卡片，产品图片，bom表，检验作业书等技术性的文件，这里一定要认真写，因为实际也是需要这些的，像工艺类的是要上机上墙的，要不然工人看不懂，或你写错了导致产品出现质量问题就麻烦。
5：四级文件的记录表单，我个人喜欢称为“工具”，因为他是我们每天日常工作需要用到的实际表单，这里一定要认真设计，网上down的要根据你们的实际情况修改，体系要求的，你们没有的一定要补上，体系没有要求的，但你们实际要用的，也可以加上，表单格式要统一，每个车间、部门、科室检查是否这个表单是必须，不必须就删除掉，符合体系要求就可以了。
6：做体系就好是老板支持，负责这个项目的人最好是副总级，而且这个人不要只懂一个部门，像什么质量部、技术部，其实我认为企管部和生产部最合适，其实上很多工厂喜欢由质量部来负责。