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2.0G和2.5G外观上没什么区别，价格相差两万左右，但配置上轮毂2.0是17,2.5是18。2.5的天窗是全景的，中控屏幕是8英寸，而2.0只是普通单天窗，中控7英寸。 转载自百家号作者：资深讲师聊汽车
同时2.5采用的是最新的热效率40的新发动机，燃油技术比2.0的好，而且变速箱一个8AT一个6AT。 转载自百家号作者：资深讲师聊汽车
2.0的对于家用来说已经非常非常够用，包括市区和高速都没问题，整车凯美瑞虽说没有什么特别华丽的配置也没有特别好的做工。 转载自百家号作者：资深讲师聊汽车
大家真就是想买凯美瑞，还要求一些动力，只能选择2.5自然吸气版本，但是2.5自然吸气版本总体上来说，在高速巡航的时候确实会感觉动力不错，但是在市区开的时候，说实话，受限于悬挂行程，调教偏舒适来讲驾驶乐趣，包括驾驶感受不是特别好。 转载自百家号作者：资深讲师聊汽车
凯美瑞2.0的发动机，搭配的是6at的变速箱，而且这台2.0的发动机是老款的，在技术上面没有什么革新，但是足够稳定耐用。 转载自百家号作者：资深讲师聊汽车
新款的2.5升的凯美瑞的发动机是最新一代的TNGA架构下的热效率全球第一的发动机，这个无论是在动力还是在油耗方面会表现的更加出色，而且它匹配的是爱信的8at变速箱，这个变速箱无论是在运动加速，还是平顺性方面都有着更好的表现。 转载自百家号作者：资深讲师聊汽车
凯美瑞国外都是没有2.0的，只有2.5，混动，3.5的。。。 2.0车型说白了就是给国人打肿脸冲胖子的车型，又要面子又要便宜。 1.5吨的车，2.0老发动机和变速箱，小马拉大车。。你说能省油吗？ 这个2.0的车型纯粹是拿好几年前配置按在一个大车壳上，...
2.5的，因为实际2.5的油耗比2.0高的不多，安全和性能要好很多，比如2.5有dsc车身稳定系统，tcs牵引力控制系统这些配置，安全和操控要号很多，另外2.5还有换挡拨片，实际开很好用