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电瓶漏液有几种现象：1.外力作用导致外壳破损。2.接触过热物体导致外壳破损。3.电瓶卡子与电瓶极柱接触不良导致过热，极柱与周边塑料产生缝隙，由虹吸原理产生爬酸现象。4.极板严重硫化，充放电时产生高热，极柱与周边塑料产生缝隙，由虹吸原理产生爬酸现象。对应的解决方法：1.2.用聚丙烯焊条热焊露点，加入与原比重相同的稀硫酸溶液后充电。3.用聚丙烯焊条热环焊。4.更换。
换壳不可取。现在的电瓶都是聚丙烯分体式壳体，首先无法购买，其次穿壁焊较难掌握。
壳体漏液有两种情况，一是盖和壳没有密封好，要么壳体破裂。最普遍的是正负极端子漏液，这种是电池在使用后期，端子会有微缩现像出现，导致端子和端子间有缝隙。电池漏液有腐蚀的风险。
如果漏液的话，会导致电池内部液少，充放电时内阻大，产生更多热量，热量会使浮充电流增大，电池增大会使温度升高，最后导致热失控，电瓶会鼓包。
为了安全，建议尽早更换，漏出的电解液有可能会腐蚀电瓶周围的车身和零部件。 漏电解液会造成蓄电池失效，车容易在路上启动不了，必须更换。