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荣威550绝对可以向B级车看齐。这样一来荣威550不仅在轴距（2705mm，和迈腾接近）上领先同级车。在配置上也足以媲美B级车的平均水平。从配置情况来看，如标志307两厢顶配车型与荣威550 1.8T自动标准版配置接近，其售价为接近17万元。荣威550 1.8T自动超豪华版配置与克莱斯勒铂锐 2.0L 豪华型配置接近，而后者售价要接近20万元。综上所述，荣威550定价预计会在16~20万元区间
您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下荣威550吧。
荣威550作为上汽全新开发的高端A级车，荣威550在外观、空间以及内饰做工配置等方面的表现都不错的哦。安全性也很高，见过太多被550撞得面目全非的车，很少有把550撞得面目全非的。
1.8L手动平均油耗：9.30 L/100km油耗还算合理，毕竟车身重，质量好，安全性高。
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550 发动机有1.8 1.8T的，动力性嫩还是不错的。车身配置数字化比较高，导航，usb等功能。
外观造型比较时尚，看的比较有力量。高腰身，豚越式设计，看起来犹如一只海豚跳跃的姿态
没有大问题，售后服务完善，三年质保证，上汽为了打造民族品牌，对索赔政策比较松动，有善意索赔，解决你的后顾之忧。
总体感觉值得拥有，价位适中。而且是真正自主产权。
缺点比如之前是门窗DDM开关，和玻璃胶条。无伤大雅。
我是觉得蛮不错的,家里有一辆,我开了一年多,绝对是物超所值, 外观大气, 轴距长,空间大, 安全性强,用料很足, 车重也算是证明, 结实程度完全不输给更高级别的迈腾之类;配置也很不错, 同价位的车很多都是板车悬挂,而不是550的独立悬挂(比如几乎所有同价位日系车,以及克鲁兹等竞争车型). 保养也不贵,现在保有量也大了; 性价比算是很高的, 家用特别不错. 不过也有不足, 一是品牌认知度不算太高,虽然比我09年初买的时候已经好很多了; 还有就是由于用料足,车重, 所以油耗也不低, 纯市区10-12吧.
我现在开君威了, 2.0排量纯市区14个油,以前开550，12个油觉得很多,现在发觉其实不算啥...
至于有人说后排空间 其实骐达的后排空间那才是大 为什么? 车皮薄! 悬挂差! 特别是悬挂, 可以留出很大的空间来给后排. 所以, 后排空间大的车, 还要看配置和硬件, 而不能盲目选择.
虽然我现在不开550了,但是我从来不否认对550的肯定, 当然, 也遇见过不少人说550垃圾, 也跟不少人据理力争过, 后来发现其实他们中的大部分人,要不是没开过550而人云亦云的,就是见什么都说是垃圾其实根本买不起车的装蒜的人, 呵呵 .
跟你说实话，今天去一个4s店，那个人说，550就是一垃圾车，350 综合下来不错，但就是价格有点贵了，你还是持观望态度吧！
我个人蛮喜欢的。。又时尚。又美观。。性能总体也蛮好的