当今社会各行各业竞争都相当激烈，不管是百年老店，还是新创企业，都应该时刻保持警惕，一不小心就会被淘汰。特别是传统行业，本来竞争就激烈，如果还固步自封，没有创新，没有突破，终将被淘汰，亏损应该为它敲响了警钟。期待他的爆发！车我还挺喜欢的。
国家政策，影响还是比较大的。
能怎么看？欧洲人都这样说了……
没有很好的研究市场，品控在三年前不是太好，最近又因为揽胜P400E和厂家态度导致呢
中国猎豹，和陆风X7
路虎出现亏损，只不过是汽车行业低迷的一个缩影而已，只不过路虎表现的更加差劲而已。
去年我国作为汽车销售大国，汽车销量也是下滑明显，作为越野车知名品牌，路虎价格高企，是高端越野车的骄傲，可是在全球经济放缓压力下，在中产者收入增长放缓下，很多购车者推迟汽车更换，即使更换新车，也会考虑更多的性价比和日常养护费用，路虎表现逊色于整个汽车行业并不稀奇。
去年和前年油价波动较大，很多产油国收入也没有高油价时代的富有，中东地区是路虎一个主要销售地区，由于没有查阅到路虎中东销量变坏，难以评价油价变动路虎的影响。
全球汽车保有量已经非常之高，越来越多的国家汽车普及率已经很高，依靠新增用户保持汽车销量增长已经很难，更多的是汽车更新换代，尤其是新增用一般不会选购路虎等高级汽车，主要是汽车更新换代升级用户使用路虎。
今年汽车销量按照笔者观点依然难以乐观，尤其是传统汽车还面临新能源汽车的市场份额争夺，未来汽车市场竞争会更加激烈，很多厂家可能面临被市场淘汰，成为历史的印记。传统汽车行业洗牌以后就是新能源汽车的残酷洗牌，很多资本也会血本无归。
no zuo no die，现在大家买车越来越理性了，虽然捷豹外观修长优雅，很有英伦范，路虎霸气十足，不怒自威，但是现在转手给阿三之后日子不好过，因为现在汽车竞争越来越激烈，而捷豹路虎的小问题比较多，这点让人头疼，所以经过时间沉淀，大家在慢慢放弃捷豹路虎，这两个不再是纯种英伦血液的品牌
以前这些豪华品牌闭着眼赚钱的日子已经过去了，如果不注重质量那势必被消费者放弃，店大欺客，但是客有很多可以选择的品牌了，所以有些汽车品牌亏损正常
如果这些品牌不向市场妥协，那必死无疑啊，银行可以破产，汽车品牌也可以破产，可以被转让，如果没有盈利那就是烫手山芋，捷豹路虎如果不提高汽车品质靠降价路是行不通的