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要调整拉杆的球头是要费一点的时间的，桑塔拉的拉杆球头的顶杆是正反丝的，可以双向调节的，是像你说的那样的，紧是进松是出。但是桑塔拉左边和右边的都可以调整，并且方向角度是往左是42度，往右是45度，自己调的话，是有点难度的，而且每次顺时针调正丝杆一个周元，就要把车前进和倒退2倍的车身距离，并要在原点上标记好位子，直到调整到最佳的位子。
如果矿的话就往里头走《正丝》反之就相反了！
车子的拉杆球头的拉杆调整是怎么样的？ 都是正丝 紧就是往球头里面走？松就是往球头外面走吗？？？？ 除一些特殊的，例：桑塔纳。。。。 还可添加0张
要调整拉杆的球头是要费一点的时间的，桑塔拉的拉杆球头的顶杆是正反丝的，可以双向调节的，是像你说的那样的，紧是进松是出。但是桑塔拉左边和右边的都可以调整，并且方向角度是往左是42度，往右是45度，自己调的话，是有点难度的，而且每次顺时针调正丝杆一个周元，就要把车前进和倒退2倍的车身距离，并要在原点上标记好位子，直到调整到最佳的位子。
如果矿的话就往里头走《正丝》反之就相反了！