2个回答
您可以查一下您本地的其他代驾公司，想做代驾司机赚钱不是只有滴滴和e代驾的，比如我们这里11代驾就比他们火，订单也多，自己下个代驾神器，收入也多
目前，从规模、业务、司机数、业务量、用户量分析，业内e代驾综合实力最强，且已经获得58同城的2000万美金的投资，总部在北京，业务量：北京>深圳>上海>广州...这类代价平台公司，业务主要集中在北上广深等一线城市。
爱代价总部在上海，主要在南京，上海市场比较强大，其他城市不如e代驾。曾获得神州租车的投资。神州租车属于联想系，按道理，按照派系属于联想系的。
e代驾曾经联姻高德，高德属于阿里的，现在接受了58的投资，腾讯业投资过58，派系比较混乱。
所以综合分析来讲，公司运营和业务上e代驾胜出；背后“主子”上来说，还是e代驾胜出。未来发展难说，现在e代驾处于领先地位。
但是，百度60亿美金入股国外代驾巨头uber，看看新入局中国市场的uber表现过后，会不会打破这种两家争锋的势头。
明显看的出来，百度是在两家的投资布局上失利，所以入股uber。百度+uber，潜力非常巨大，个人非常看好潜力。
上面是客观分析的。从主观上讲，爱代驾是不如e代驾的。但是，看你是去求职还是投资的角度看，也会不一样。
纯原创手打。希望能帮到你
爱代价总部在上海，主要在南京，上海市场比较强大，其他城市不如e代驾。曾获得神州租车的投资。神州租车属于联想系，按道理，按照派系属于联想系的。
e代驾曾经联姻高德，高德属于阿里的，现在接受了58的投资，腾讯业投资过58，派系比较混乱。
所以综合分析来讲，公司运营和业务上e代驾胜出；背后“主子”上来说，还是e代驾胜出。未来发展难说，现在e代驾处于领先地位。
但是，百度60亿美金入股国外代驾巨头uber，看看新入局中国市场的uber表现过后，会不会打破这种两家争锋的势头。
明显看的出来，百度是在两家的投资布局上失利，所以入股uber。百度+uber，潜力非常巨大，个人非常看好潜力。
上面是客观分析的。从主观上讲，爱代驾是不如e代驾的。但是，看你是去求职还是投资的角度看，也会不一样。
纯原创手打。希望能帮到你