处于强风频发地区的大跨度桥梁,由于其自身结构和通航净空等原因,桥面的风速要远高于地面风速,在桥上行驶的车辆侧风行车安全问题凸显,国内外学者对此进行了一系列研究,同时风障也得到了较多的应用,如英国的赛文桥、赛文二桥,法国的Millau Viaduct桥,香港青马大桥,杭州湾大桥,港珠澳大桥等都安装了全桥或局部风障 。
设置方式
通过加设风障能够降低桥面风速、增加桥面行车舒适性和安全性[1] 。一般情况下,桥梁大多采用“钢立柱+障条”的条式风障,其中,钢立柱起支撑作用,障条起挡风作用,通过调节障条的宽度、间距以及数量控制风障的挡风效果。
安装位置可以在两个位置设置风障:一、边缘防撞护栏处;二、检修道护栏处。