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工业用缓冲器,减震器,阻尼器三者是一样的吗?
发布于2022-07-21 21:54:46
请问谁能详解下这三者是不是同样的产品,有何区别运用啊?谢谢
2
个回答
网友回答
2022-07-21
缓冲器
有
电梯缓冲器
,汽车弹簧缓冲器等,其目的是用于减缓速度,提高安全性和舒适性,
汽车缓冲器
是通过利用液压弹簧减震功能,当汽车瞬间相撞时,缓冲器就起到了缓冲作用从而减轻两车相撞后的破坏程度,提高车与人的安全性。一般来说,对于新车,减震缓冲器起到的是使驾驶更加舒适的作用;而当减震弹簧用久之后,往往因缺乏弹性而出现疲软现象,反应不灵敏,很容易引发事故。缓冲器是电梯安全系统的最后一个环节,在电梯出现故障或事故蹲底时起到缓冲的作用。从而缓解电梯或电梯里的人免受直接的撞击。
阻尼器
就是
减震器
,是以提供运动的阻力,耗减运动能量的装置。利用阻尼来吸能减震不是什么新技术,在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能 ,减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软,车身就会上下跳跃,减震器太硬就会带来太大的阻力,妨碍弹簧正常工作。在关于
悬挂系统
的改装过程中,硬的减震器要与硬的弹簧相搭配,而弹簧的硬度又与车重息息相关,因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置,用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。
网友回答
2022-07-21
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