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区别于行业仅开放车载信息系统，比亚迪此次开放的DiLink智能网联系统，还有行业史无前例的突破——开放汽车几乎所有的传感器（总计341个）和66项控制权。
手机仅有10多个传感器，就衍生了千万级应用；341个汽车传感器和66项控制权的开放，将衍生出“超级汽车生态”。
区别于行业仅开放车载信息系统，比亚迪此次开放的DiLink智能网联系统，还有行业史无前例的突破——开放汽车几乎所有的传感器（总计341个）和66项控制权。
手机仅有10多个传感器，就衍生了千万级应用；341个汽车传感器和66项控制权的开放，将衍生出“超级汽车生态”。