当初陈欧投资街电共享充电宝是很多人都不看好的，但是现在的街电仍然能在各大商场里面看到，说死也还没死，说做大也没看见扩张的很厉害，反常的是街电好像还有别的竞争对手的，一些不知名的品牌我都没听说过，你像支付宝上也有扶持的共享充电宝品牌，所以共享充电宝也不像是要死的一种商业模式啊，而且由于损耗低比共享单车共享汽车靠谱多了？
一个充电宝正常的寿命用个一两年没有问题，而且放在室内柜台上基本上不担心丢失的问题，关键是你想要充电是需要先交99的押金的，根本也不用担心你不还的问题，我相信做共享充电宝的就希望你不还呢那样99的押金就赚了！所以共享充电宝是一个维护成本很低的行业，只不过利润不会太大盲目扩张规模也不行，最重要的是无法快速积累用户换取利益啊，而且押金的停留会非常一般，一般都是用了马上就还了，所以像ofo小黄车一样“拿钱生钱”就很难了...
综合上面我说的几点也是各种资本不看好共享充电宝的原因，虽然不怎么赚钱但是人家也不怎么烧钱啊，共享充电宝要是全国都铺开规模了死也是不会死的，大家都在唱衰共享充电宝却有时候去电影院还要扫一个来用？
即便是现在还活的好好的，但共享充电宝也不是一个长久的企业，随着智能手机的进步未来电池的瓶颈有可能被打破，现在就已经有30分钟就能充满电的技术了，如果短时间能把电充满，充电宝这个产物就要被淘汰，共享充电宝就更不用说了，而且充电宝这个东西也是伴随智能手机的普及才能火起来的，智能手机的续航瓶颈突破了是不是也顺其自然的要消失？
好像从去年开始共享经济就急速降温了，互联网公司也都不景气裁员的裁员，估计跟共享相关的东西这两年不会有了，只不过都是烧钱的游戏吧，消费者厌倦了这种东西想再来刺激是没有用的， 况且这两年能够共享的基本上都共享了，剩下的还有什么没有发掘的吗？最后我个人对于共享充电宝的观点就是长久性不确定但是这几年也死不了！