首选滴滴这次确实有错 人家前面投诉了没有处理 可恨客服的不作为 被人骂都是活该 但是也3倍赔偿 开除了相关人员 顺风车全网下架了 这件事影响下也损失巨大 还要怎么样 陪命吗？ 网友们不应该只喊下架滴滴 要喊就喊下架所有平台网约车 毕竟谁都不能保证别的平台不出事 以后只坐公交打出租车 然后出租车涨价 打不到车 黑车大幅度增加 另外去百度一下出租车奸杀 呵呵
顺风车下架对我的生活影响并不大，平时几乎很少用到，顺分车的效率相对来讲并不高，如果出行还需要提前预约，并不能向快车或者专车一样，随叫随走。其次使用顺分车就意味着允许跟其陌生人拼车座，不能确保这个陌生人的基本情况，不能肯定路上会发生什么突发情况，况且也很有可能要跟顺分车主一起去接送其他的拼车乘客，不能直接到达目的地，浪费时间。顺分车虽然便宜但是不符合我的用车方式，所以即便下架了，对我影响也不大！
但是如果快车或专车下架了，将对我的出行带来太多不便，所以还是希望有关部分把网约车新政结合当地的实际情况尽快落地，让我们都能用上合法合规有安全保障的网约车！
在深圳，基本上没有什么影响。
深圳的出租车已经有两万多辆了，已经登记的网约车也有三万多辆。除了滴滴外，还有十几家平台获得了网约车的运营资格。在深圳，出租车司机的营运资格已经和网约车司机营运资格打通，两者可以通用，也就是说开网约车的可以开出租车，开出租车也可以开网约车。
滴滴原来在深圳是最大的一家平台，通过近几年疯狂的扩张，合并快的和Uber后，就处于垄断地位，没有人能够竞争过它。
现在它下架顺风车，只是它不做了，并不等于那些顺风车主不做了，特别是那些已经取得网约车登记的车主，很快就会转到其它平台。本来这些网约车主，有很多是在多个平台登记，现在少了滴滴这个平台，并不影响他们的生意。
影响最大的当然是那些黑车，滴滴正在运营的顺风车中，有5000驾驶员，2000台车没有办理运营手续。这些驾驶员和黑车，才是乘客最大的安全隐患。把这些人、车逐出市场，对网约车的发展有百利而无一害，才不会出现劣币追逐良币现象。
希望滴滴顺风车能永远停下去，最好滴滴这家公司也能破产，像长生生物那样。一个不顾客户安全，不服从*监管的企业，不管它的资本多么雄厚、圈子多么有钱，也不应该成为创业者的标杆。否则，这个国家会被资本家主宰。
都说要把权力放进笼子，其实资本也应该放进笼子。