当然选择酷路泽4000，因为他们配置不一样，价格相差很大！
酷路泽必须上5700！否则不如买霸道！
选霸道酷路泽在市区开多少有点不方便
必须陆巡
山是山，河是河，越野还是酷路泽。
不谈银子就谈用途咯～ 城市用多霸道（相对更方便 体积小重量轻）高速用多陆巡 （相对更稳定和安全）
青菜萝卜各有所爱，兜里的钱决定一切。
当然是选酷路4000
普拉多和酷路泽都是陆地巡洋舰的衍生品，很早就已经进入中国，并广泛的运用在*机关、军队、武警等部门，其品牌形象已远远的超越国内其他品牌越野车，并以高大上的形象深入人心，曾经是身份和地位的象征。即使在目前各种越野车型非常丰富的今天，这两款车型在人们心中的地位依然坚固。在日本虽然把它看作是一款农夫车，但在中国汽车市场却神一般的存在，是很多消费者奋斗的目标。应该说这两款车型都有着很好的稳定性和耐用性，而且有着非常高的保值率，那么普拉多4000vx和酷路泽4000如何选择呢？
在动力方面，两款车都搭载了4.0l发动机，最大功率和最大扭矩基本保持一致，不过两款车的整备质量却有所不同，普拉多为2305公斤，而酷路泽为2635公斤，所以动力性能普拉多，更胜一筹，提速更加迅猛，而且有着很强烈的推背感，而酷路泽在这方面就要逊色不少。普拉多采用的六挡手自一体变速箱，要比酷路泽的五挡手自一体变速箱更具燃油经济性和平顺性。
在车身尺寸上，虽然两款车同为中大型SUV，不过酷路泽要比普拉多大上一圈，酷路泽的车身长宽高分别为5095/1975/1930mm，轴距为2850mm，而普拉多的车身长宽高分别为4840/1885/1880mm，轴距为2790mm，从车身数据完全可以看出，酷路泽无论在乘坐空间和后备箱的储物空间上都优势明显。在底盘结构上，两款车也有所不同，虽然后悬架都采用了四连杆式非独悬架，不过酷路泽的前悬采用了螺旋弹簧双叉臂独立悬挂，而普拉多的前悬则采用双叉臂独立悬挂，所以酷路泽在舒适性方面的表现更加优异。
两款车综合对比，在价格基本一致的情况下我推荐酷路泽，酷路泽不但在底盘结构上有一定的优势，而且在最小离地间隙上要比普拉多高出20mm，所以在通过性上表现的更为突出，而且由于车身宽大，从整体外观上看更加奔放狂野，很有征服感，开出去会更有面子，值得推荐。