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一辆轿车，它的安全性不是仅仅通过看钣金（皮）就能确定的。
美国轿车的设计风格一贯秉承大气实用的风格。安全性更是作为设计工作中的重要指标。
福克斯的底盘比较扎实坚固，车身的结构中规中矩笼型，结构强度能够令人满意。
钣金比较薄，并不能证明这个车就不安全。作为车辆碰撞事故时的第一接触面，钣金不仅要有一定的硬度以抵御碰撞对车辆结构造成的伤害，更要有一定的软度在碰撞时变型来释放碰撞时的能量，尤其是车辆撞上行人的时候，这点尤为关键。
好多人以为安全的车，就是不管撞了车还是撞了人，车的损伤越小，就越安全。其实这种理解是完全错误的。车辆在碰撞时的巨大能量如果无法释放，那么将全部被车内的乘员所吸收。车没事，人（驾驶员或者行人）死了，这就不能算是安全的车。这么说你该明白了吧？
福克斯还是安全性很好的车。
楼主，你对车辆知识的掌握还不是很全面，还需要继续积累。
相对来说还是比较高的
当然了，我开的就是福克斯2.0
福克斯的车身架用的是硼钢，硼钢是volvo技术，你就知道有多结实了，还有四门防撞钢梁等等，安全性上是绝对的。
还有硼钢是普通钢的5-7倍硬
祝你一路平安
买个福克斯吧
我开着觉得挺好的，也不是很费油