cb500r最香
从动力上来说，即使390，400和本田500比较接近，但是，骑着最舒服的肯定是500，排量为王是颠破不灭的道理。省油，本田最牛。稳定性，本田最牛。就看你有没有钱
390保养最贵，800/次
价格和400差不多
配件390最贵，其次500
油耗500最低
只看使用成本，不算购买成本那没意义
资金充裕还是本田500好 配件基本差不多大贸价格差不多 质量都不错
本田500的油耗居然可以在3个油以内 390和400基本在3.6-4 去长途基本很占优势 起码多100km
题主您好，KTM 390 Duke、川崎Ninja 400、Honda CB500F，三款不同排量、不同定位的车型，放在一起对比本身意义就不大，还有一点，玩这种级别摩托就暂时忽略使用成本的话，谈使用成本和经济性，包括实用性的话，踏板子才是不二之选！
首先说这三台车，KTM 390 Duke和 川崎Ninja400，价位方面比较接近，但是定位上一款是街车，一款是跑车，真对比的话，拿川崎刚上市的Z400最靠谱，本田的CB500F，更不用多说了，定位更高的中量级街车，起售价要比前者高出近2万人民币！
如果非谈经济性和后期用车费用，两大点可以简单概括：川崎配件便宜，本田更省油！那么KTM的话，基本上什么都谈不上，KTM RC390也好，390 Duke也好，都是可玩性极高的车型，动力、操控才是它的精髓，特别是新款390系列，为了追求更好地操纵性，调整了整车的数据，在峰值功率和最大扭矩上都有所提升！
而且最重要的，KTM绝对比一些其他进口车型厚道，没有对国内车友进行阉割，全球同步，包括滑胎模式，性价比还是有的，但是KTM的座高一项都不是很友好，对于身材矮小的的车友来说，难以保证舒适度，而且KTM在后期小故障率方面，包括油耗，都不是川崎、本田、雅马哈、铃木日系四强的对手，我们车友中常见的一些问题，就是减震器漏油，问题虽说不大，也比较头疼，KTM谈不上完全省心！
川崎的话，近些年口碑一直再提升，特别是近期上市的400系列，Ninja400和Z400，官方指导价分别为4.98和4.68万，这让一种车友感到很亲民，因为Ninja400这款车，市场保有巨大，经销商也是供不应求，零配件各种渠道进来的都有，所以相对更便宜一些，不过相对本田而言，也不是很有优势，比其他车型要便宜很多，也更便利！
本田更不用多说了，世界最大摩托车生产制造商，产品的口碑一项很高，但是旗下很多车型，都有种价格虚高的感觉，不过本田贵自然有贵的道理，产品技术含量、质量、可靠性、售后服务等等，都特别的有优势，大贸进口的车型中，从原来的CBR 300R入门级，到现在的公升级车型，口碑都是极高的，毫不夸张的说，CB500F相比前两款车型，虽然排量大了一些，但是论燃油经济性，CB500F还是最高的，本田的发动机特别省油，500排量综合油耗仅3L多，这也是很多车型都比不了的！