燃油车和电动车，就好像我们站在大街上看到的摩托车和电动车，你仔细看，电动车已经风靡了20年了，对摩托车市场肯定造成了很大的冲击，事实也告诉我们摩托车淡定了这么多年也没有从市场和应用中消失。不仅没有消失，而且近几年以更多的更高的配置站在市场和应用上。
因为，摩托车的燃油添加是历程应用的保障，电动车的充电十分不方便，如果要电动车把燃油车彻底的干掉，只有一个可能，就是电力补充能够像燃油添加一样方便。可能么？显然目前的技术来说是不可能的。
我们也知道，既然要开车，肯定是路途遥远才会有这个想法，在交通堵塞和停车不便的状况下，距离不远的情况下，大家现在十分喜欢步行的或打的、公共汽车的方式选择出行。
那么在电动车和燃油车的选择，往往是根据自己的情况，如果只是小距离的城中工作交通工具，这样还好，如果是经常奔波长途的话，肯定还是燃油的方便，也不会造成因等充电而耽误行程。
所以，电动车和燃油车势必会根据各自的优点特长而存在，需要买车都是根据自己的情况而决定，解决这个纠结的最好办法，就是一个来一辆，想开什么开什么。
我觉着郭嘉应该在宇航或者民航上先过渡到电力，再考虑民用车，否则电力真的又好又便宜，这些为啥不用？再说发电真的环保吗？如果这些企业真的严格治理排放，河北北部那些工业重镇还会被黑灰覆盖？
看自己有多少资金了。
同配置的燃油车肯定比纯电动车便宜很多。
至于未来，除非所有车辆采用统一的模块化电池，去加油站不是加油，而是更换电池。这样就电动车可以完全取代燃油车了。
燃油车十年以内去不了，卖车建义还是卖电动车。
环保需要全人类共同努力，
会，这应该是世界的趋势吧！只是像我们这些80后是看不到的了！因为世界环境在不断破坏，而世界资源不是源源不断的！这一二十年里，变化是相当之大，所以消耗地球资源也是非常之大！说白了我们就是在透支子孙的生命和命运！
燃油车至少未来5到10年内不会取消，电动汽车环保，但现在电动充电桩还不很完善，所以现在一般的电动汽车都是电汽混动的，有钱的当然是买电汽混动的好啦，没油的时候可以用电，没电的时候还能用油。
国家会陆续取消燃油车的。
随着世界能源危机和环境等问题的加剧，传统的燃油车的生命也即将走到尽头，取而代之的则是更加环保的新能源汽车。
目前国家对新能源汽车的扶持力度很大，包括消费者购车补贴，大力建设新能源车型所需要的充电桩，同时大力开发水电系统，来提供更多电力能源，这一系列的举措都是支持新能源汽车的发展和鼓励消费者购买新能源汽车。
现在买燃油车也没什么影响，消费者还是以自己的需要和方便来考虑，尽量买环保车型。爱护环境人人有责!