坐标济南，滴滴就是比出租车贵，我是出租车济南出租车也能干快车单子每一个单子快车都贵，尤其是高峰期高的更离谱。济南过了12点没滴滴了都是出租车。假如出租车死了夜间快车有人干活吗？下雨阴天快车干吗？自己想想吧。永远别相信资本家
市场已经乱了！
不论是出租车还是网约车，都是下三烂的活，沒有养老保险，老了以后怎么办？同约车是现阶段产物，失业率人员太多，维护社会稳定的产物。
滴滴垄断市场，定价权在私人老板手中宰你没商量。
随便，反正已退出，你做的太好，也有键盘侠，不过，如*要作为，我想出租车不会退出市场的，试想一下，一个有身份证的和没身份的一样吗？一个正规军(红军)和黄协军(半个土匪)一样吗，总的说来，看*，唉，唉唉唉唉唉唉。
出租车的运价由发改委批准，网约车的运价它们可以自行决定，。说明了什么？
没有出租车后，网约车平台抬高费用是分分钟的事，最后给你一个理由也不说了！
都想开私家车拉活儿赚钱！国家的未来还能发展吗？
什么景象我不清楚但是老百姓一定不会坐上想象中的便宜车。滴滴一旦垄断出行行业就该割韭菜了。到头来还是老百姓遭殃。
我是开出租车的，我想说，如果出租车没了，滴滴完了一家独大，垄断了出行市场，那么太好了！我要放鞭炮庆祝！因为那些吃人不吐骨头的黑心管理，那些寄生虫终于剥削不到司机了，那些家伙可以去s了，是一大快事！
我们一线的司机也终于可以离开这个半死不活又充满压迫，充满不公平的黑心行业了！
快些倒闭吧！实在是忍受的够够的了！那帮寄生虫一边靠司机养，一边又不断的给司机挖坑算计司机，实在是人渣中的战斗机！我们一线司机没有不恨的，没有不骂的！
至于那些平时总爱喷出租车的喷子们，在出租车消失以后，滴滴一家独大，铁定会收割他/她们，他/她们将会坐不起车，从而回归公交车，地铁，自行车，到那时他/她们又会掉转枪口黑喷滴滴，网约车，会念起出租车的种种好处！会说新一轮的“出行难”“打车难””送他/她们一句话，不知道珍惜，不知道感恩的人，活该！