对于出租车卸载打车软件你怎么看?

发布于2021-12-31 17:30:03

近期,多辆出租车愤怒卸载打车软件,对于此事,做为出租车行业的你,怎么看?

10个回答
admin
网友回答2021-12-31

滴滴现在给出租车派单距离往往都三四公里外的,根本不能接,近距离的几乎没有!如果真接了,时间长了,乘客就会认为出租车很不方便,亡约车更方便!所以滴滴对出租车来说根本没有用了!

admin
网友回答2021-12-31

出租车卸载打车软件一定事出有因:或对于出租车司机接单没有多大利益;或因为打车平台在派单的过程中,忽视出租车司机的利益,过分倾斜于快车司机。或者还有其它鲜为人知的原因,而且并非所有出租车司机都卸载打车软件。

滴滴作为一项新生事物确实给广大用户带来便利、实惠。但是,从全局的角度分析,似乎没有将出租车与打车平台的利益权衡进行顶层设计。导致了打车软件平台在快车车主、出租车司机中,处于两边不讨巧的尴尬境地。甚至连得到很多实惠的乘客都在骂打车平台,可见彼此缺乏换位思考,过于考虑自己的利益。

说的底,还是各方面的利益没有达到一个动态平衡;当事各方都有一点自私自利,公说公有理婆说婆有理,各自的理由都不是十分充分。

出租车司机与快车车主其实是互通有无,彼此流动对于打车软件以及出租车规则都是比较了解的。他们往往游离于两者之间,静观其变,市场经济意识十分强烈。

如果当年出租车服务到位,没有拒载乘客,绕道宰客的现象,打车软件也不会这么快就普及全国。在供求关系倾斜之后,一些乘客开始变态。他们无视服务价格与服务质量之间的必然联系,对于快车车主提出过分要求,经常恶意投诉;而另外一方面,打车软件平台烧钱结束之后,开始谋取暴利利润,取消了诸多对车主以及乘客的优惠。

打车软件平台还因为经常“打擦边球”,被*管理部门监管追责;虽然为民造福付出巨大,但是却处于“无人喝彩”的境地。

admin
网友回答2021-12-31

滴滴就是垃圾,我接了一单被人投诉我不认识路,真好笑,我在自己家门口竟然不认识路,服务分扣了2分!我给客服打电话说哪怕我不认识路,我也是按你们内置导航走的,像这种恶意投诉你们为什么受理,垃圾客服回答,你只能继续接单,争取让乘客给你五星好评!真尼玛够了,果断卸载,不捣鼓滴滴

admin
网友回答2021-12-31

我觉得打车软件只是一个辅助作用,出租车本来来就是巡游车,路上随便拉上人走就行了,现在的打车软件也讲究个什么服务分,你开抢单模式,服务分不够还抢不上什么好单,抢上单吧,都快到地了,人家乘客一个不高兴给你取消了,都是坐出租车,方正坐谁的也一样,乘客途的个方便。有时候明明前面有招手打车的,还的费老劲过去接乘客,半路还怕取消订单。还不如在街上随意的拉乘客多好了,拉上就走。

admin
网友回答2021-12-31

现在滴滴平台派给出租车司机的订单太不合理了,你在东平台就发西边的订单给司机,你在西边平台就发东边的订单给司机,司机接到的订单都是3公里以外的,别说司机无法接单就是接了单赶到乘客上车地点要多长时间?滴滴平台如此发订单难怪司机卸载打车软件啦!

admin
网友回答2021-12-31

这个问题我这边还没有,,滴滴出租车还在运行,本人开出租车,就在前天,,本人也下了一个滴滴快车,听说快车活挺好,,我就试了一下,。一共接了2单,。。然后义无反顾的卸载了,,原因如下,(个人观点,不黑)第一单时间是早上7点35分,从我接单到乘客楼下距离1.8公里,然后等乘客大约4分钟左右,接到乘客到达目的地,大约1.3公里,但是这一点3公里,其中能有1公里是缓行路段,高峰期,市中心,学校路段,因为乘客送孩子上学,到达目的地付款4.8元,然后到我手是4.3元,滴滴平台扣除0.5元,,如果提现还要0.5元手续费,,到手3.8元,,,大概算一下,接送3公里,如果是私家车一公里油耗在0.5元,这一下就1.5没了,等时怠速不记,一单下来到手记2元左右,,第二单,从接单到乘客楼下0.8公里,然后等了6-7分钟,。送乘客到目的地,大概6公里左右吧我记得,我是按导航说的,也是到达目的地最近的路线,乘客居然说我绕路,无语中,还说一些很不干净的话,,也就30多点的女性,抱着一个孩子,,我也没搭理她,,跟这样的人也没什么可说的,,到地方付款8.8元,,到我手8.3提现扣0.5实际到手7.8元,,还按照油耗一公里0.5元计算,油钱3块,到手4.8元,,路程耗时19分钟,实际到手应该不超过4元钱,,,本人就在想,滴滴快车的司机,起早贪黑的,回挣到钱吗,有正经职业的不会做这个兼职,无非下班以后是挣点烟钱油钱,,但付出和回报不成正比,,乘客素质参差不一,如果是我,,我不可能拿私家车做滴滴,本人私家车16凯美瑞,二单以后果断卸载,

admin
网友回答2021-12-31

很庆幸的哥的姐醒悟了!不卸载那是目光短浅自掘坟墓的行为!这几天在江苏无锡!滴滴车很多!我打的就是的士,因为我痛恨滴滴忽悠我注册过,让我开车时刻没有安全感,保险拒赔!??!我问的哥装了打车软件没有!他说没装,没必要装!原因是白天还可以,但是晚上有夜间费比的士贵1块左右,没人会打滴滴的!你装打车软件生意也并不见得好,而且跑的多软件扣的也多何况自己还要交份子钱,问题是跑出租多份子钱和总收入比会更小也就是划分更来!所以出租装打车软件很愚蠢!我也赞同他的说法!

admin
网友回答2021-12-31

为什么卸载?因为无利可图,为何无利可图?因为没有利用价值。这是必然的一个结果,从市场角度看,出租车司机帮助打车软件发展壮大,打车软件有点卸磨杀驴。

从另一个角度看,现在的状态才是新常态,原来打车软件的烧钱模式已告一段落。那是非正常状态,基本是打肿脸充胖子的急功近利行为,本身也是违背市场规律的。

出租车现在面临网约车的影响非常大,所以经常有些出租车司机找网约车的毛病,有的甚至违法犯罪,这是没有看清问题,狭隘认知所在,网约车是大势所趋,已经被社会所接受,这是难以阻挡的历史发展趋势,所以必须要认清这个事实。

出租车就没有发展了吗?也不是,现在出租车之所以被诟病比较大,有客观原因更有主观原因,而不全都是网约车的原因,主观因素主要体现在服务态度和服务水平上,社会也是需要出租车的,但是出租车一定要当自强。

最后一个观点,别看现在很多司机卸载打车软件,但是,相信不久将来,随着社会管理的发展与完善,随着打车软件的健康发展,打车软件必然会成为出租车客源的有效补充,所以,还会有更多的出租车加入到打车软件行列的。

admin
网友回答2021-12-31

首先DD是一个没人性,没企业文化,没社会责任心的黑心企业,只知道想方设法怎么盘剥在平台下养家糊口的各类司机,而完全不顾司机死活,就连司机在接单过程中意外死亡,也可以借口推卸责任各种踢足球,而且签的劳务合同也是第三方的,每笔订单收取保险,但一旦报险,立刻封帐号,这是所有在平台从业的人员所共知。另一方面,现在出租车并不缺少乘客源,而且,基本没客人坐车后收不到钱,可滴滴接单后无法预测该客人素质,经常有司机朋友会遇上不及时付款甚至收不到款的,假若司机说必须要给现金,乘客就会各种理由投诉引起司机帐号信用分差,总言之,卸载是大势所趋,任你平台再厉害,没有从业者,也是没用

admin
网友回答2021-12-31

话不多说!最直接的原因就是滴滴公司最近更新了出租车版滴滴,在新版滴滴中,大坑使用了一些技术手段,使出租车司机抢不到单或者是指派一些亏本单!好单基本都截留下来派给专车和快车!今天一朋友就被坑了,明明叫的是出租车,接连两次接单的都是专车,耽误半小时,最后扬召了一辆出租车。依我看现在的滴滴就是下三滥,离死不远了!

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