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自驾也好，步行也好，不管是手机导航，还是车载导航，用过的人都知道，现在的导航对于地点几乎是无所不包，远比地图来得详细，而且精确度非常高，误差可以控制在10米之内。哪怕在偏远农村，只要打开导航，也不怕会找不到目的地。
这些数据大多都是人为的，由一个个地图采集员们走遍千山万水，跨过城市村镇，一步一步收集回来的。
能开车的地方用专用的数据采集车辆；车子进不去的小路就背上专用的数据采集包，采用自行车，或者徒步；甚至在有些乡村还会用上牛车、马车；过不去的河流山川就动用无人机。等等。
目前最常用的还是高精化的数据采集车。最先进的数据采集车装在车顶的采集设备集成了CCD相机、激光仪、GPS天线，可以实现同时进行高精度地图和三维影像采集。
据说从事这种数据采集的工作人员的工资待遇非常不错。但试想一下，为了采集数据，得常年跑在路上，如果是万家灯火的城镇还好。但如果要翻山越岭，甚至还要去到荒无人烟的地方，还要上天入地，不管严寒酷暑，想想也不是那么容易的事，更何况身上还得时刻背着不轻的设备。
能开车的地方用专用的数据采集车辆；车子进不去的小路就背上专用的数据采集包，采用自行车，或者徒步；甚至在有些乡村还会用上牛车、马车；过不去的河流山川就动用无人飞行设备等等。目前最常用的还是高精化的数据采集车。最先进的数据采集车装在车顶的采集设备集成了CCD相机、激光仪、GPS天线，可以实现同时进行高精度地图和三维影像采集。
这个或者弄app的相关工作人员会给你说法的，这些数据肯定是有谁去花钱弄完善的。