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就是返回式卫星技术的应用，目前只有美国、俄罗斯、中国有这个技术。就连小日本也不会啊。
经过散逸层和电离层后 打开减速伞进一步减速坐着返回舱 变更轨道 以一定角度让地球重力将其拉回大气层。
你猜对了，在抵达地面前5m启动缓冲火箭，完成接地，经过中间层后，打开主伞
制动飞行阶段：当飞船在太空中运行最后一圈，经过好望角上空时，测控指挥部门向飞船注入返回指令，飞船调整飞行姿态，点燃发动机制动，完成离轨操作任务，进入返回轨道。
*滑行阶段：飞船保持无动力飞行状态，当飞行高度降至距地球约140公里时，推进舱与返回舱分离。推进舱穿越大气层时烧毁，返回舱下降。
再入大气层阶段：返回舱距地球约100公里，飞船在约240秒的时间内暂时失去与地面的联系，返回舱距离地球约40公里时，返回舱恢复与地面通信联系。
着陆阶段：返回舱降至离地面约10公里时，拉出减速伞等，飞船缓缓下降。距地面1米时，反推火箭发动机点火，飞船以1米－2米／秒的速度软着陆。
飞船再入大气层角度：飞船制动方向决定再入大气层的角度，再入角度不好，飞船会擦着大气层外缘“飘”出去。因此，飞船在指定位置精确制动，是回收技术第一个关键点。
进入大气层时防热：飞船冲进大气层时，船体与大气层剧烈摩擦，产生的温度高达1600多摄氏度，须采取防热技术，阻隔热量向舱内扩散。
黑障区跟踪测控：当飞船距离地面80公里到40公里这段范围内，进入测控黑障区。对飞船在黑障区的跟踪测控，是确保飞船安全着陆的最关键环节。
...制动飞行阶段：当飞船在太空中运行最后一圈，经过好望角上空时，测控指挥部门向飞船注入返回指令，飞船调整飞行姿态，点燃发动机制动，完成离轨操作任务，进入返回轨道。
*滑行阶段：飞船保持无动力飞行状态，当飞行高度降至距地球约140公里时，推进舱与返回舱分离。推进舱穿越大气层时烧毁，返回舱下降。
再入大气层阶段：返回舱距地球约100公里，飞船在约240秒的时间内暂时失去与地面的联系，返回舱距离地球约40公里时，返回舱恢复与地面通信联系。
着陆阶段：返回舱降至离地面约10公里时，拉出减速伞等，飞船缓缓下降。距地面1米时，反推火箭发动机点火，飞船以1米－2米／秒的速度软着陆。
飞船再入大气层角度：飞船制动方向决定再入大气层的角度，再入角度不好，飞船会擦着大气层外缘“飘”出去。因此，飞船在指定位置精确制动，是回收技术第一个关键点。
进入大气层时防热：飞船冲进大气层时，船体与大气层剧烈摩擦，产生的温度高达1600多摄氏度，须采取防热技术，阻隔热量向舱内扩散。
黑障区跟踪测控：当飞船距离地面80公里到40公里这段范围内，进入测控黑障区。对飞船在黑障区的跟踪测控，是确保飞船安全着陆的最关键环节。
着陆时减速：飞船下降过程中，速度从每秒数千米减至每秒8米，才能确保航天员生命安全。飞船采用减速降落伞和反推火箭技术分段进行减速，航天员的座椅也具备缓冲保护功能。