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其实48V/90V系统也是属于HEV阵营，48V/90V系统是在传统汽车结构之外再加一套电动驱动系统，提升原车动力性能同时，在某些环境下还能节省一定燃油。
48V/90V系统最大的优点就是成本更低且更加节能，满足法规对车企的油耗要求，但是缺点也同样出现在这里，由于轻混自身电池组的局限，只能满足短程行程，在没电之后，由于车身加重了，反而做不到更省油。
众所周知，新能源汽车动力系统分为好几个类型，那么其中这个48V/90V系统混动有哪些优势呢
其实48V/90V系统也是属于HEV阵营，48V/90V系统是在传统汽车结构之外再加一套电动驱动系统，提升原车动力性能同时，在某些环境下还能节省一定燃油。
48V/90V系统最大的优点就是成本更低且更加节能，满足法规对车企的油耗要求，但是缺点也同样出现在这里，由于轻混自身电池组的局限，只能满足短程行程，在没电之后，由于车身加重了，反而做不到更省油。