一个英伦复古一个美式复古
没有可比性，必须RE3
GV300是单油门线，假如突然失去动力，后面跟的车，特别是大车会碾成你肉泥，那么大排量的摩托假如不跑比较快的速度，买来干什么？去菜市场买菜？买菜时人多且驮的物品杂乱，油门稍不注意就撞别人？
∴∴RE3有防盗芯片，别人动摩托时，芯片会给你的手机发信息，而且记录与保存行驶轨迹，另外RE3百公里加速在六秒多。
∴∴反正提这个主题的人就不是什么好鸟，因为他任何实际问题不接触，只是随便放个屁，恶心死了。
光看看外观的话，RE3是摩托车有生以来最原本应有的样子，也就是最接近复古的原样，如果不担心宗申的质量可以入手，反正我不选gv 300s,太小。
大韩GV300S是V型双缸发动机，排量296cc，宗申RT3是并列双缸发动机，排量380cc。排量不一样，价格相差5千多，两用不同风格的复古车，骑行三角也是不一样，如果是预算高，就选择RT3，毕竟排量大，一定不会后悔的。
首先你要考虑的是 你到底更喜欢那种类型的复古，CV300和RE3他们走的路线不一样，一个美式，一个英式复古，（个人感觉，英式的复古更符合国人的体型，如果你是大汉型的美式更适合你） GV和RE价格都是差不多的 3W内 动力的话RE3会大一点 超控也比GV要好一点。质量的话，RE3我是有发言权的（去年摩托吧给腾森轮胎做了一个2w公里的骑行 *都去过，一天最远1000公里 车都没有问题。）考虑好直接入手就完了 奥利给！！
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这两款车型虽然都是偏复古的摩托车，但它们的定位和车型表现还是会有比较大的差异，所以最终的选择标准，还是要看个人更偏向于哪一种需求？
赛科龙RE3 平均售价2.98万起GV300s 平均售价2.78万
外观方面，这两款车属于不同的风格RE3比较简单就是纯粹的复古车设定，干净利落，大气漂亮，GV300s则传承了Bobber风格，具有国际范儿，当然这么说的话RE3就会不答应了，因为它也拥有纯正的英伦风格，到这里在外观上对于两款车型就不要过多的较真儿了。
因为风格不同就很难说谁更漂亮，所以只能用萝卜青菜来形容，你喜欢她就貌美天仙，绝对是女神级别的选手，如果接受不了就是如花的水平，不要说什么不懂得欣赏，没有内含之类的话，审美观是需要慢慢培养的，因此自己喜欢就好。
动力方面，这两款车虽然搭载的都是双缸水冷电喷发动机，但因为结构不同，调教不同，排量不同，实际的性能表现差异还是比较大的。V缸的特点就是扭力充足，属于比较实用的动力表现，并列双缸则会比较注重动力的匀称性，既会有扭力，也会有极佳的提速表现和后劲爆发力。
再加之排量上的差异RE3动力表现会更为给力，它的可玩性要高一些，在这款车上能寻找到多用途复古车那种特有的性能表现。不过油耗GV300s要更为出色，它百公里综合油耗基本上会保持在3.5L，每公里要比RE3少1L，所以平时代步的话优势会更为明显。
配置方面，一些基础配置两款车型都差不多，现阶段主流的ABS等实用配置，两款车型都有搭配，但RE3多了一个人机交互系统所以会略有科技感，并且也会比较实用，不过想感受这些配置需要多花几千块才能拥有，因此也算不上绝对意义上的性价比超高。
比到这里该比的基本上都比完了，至于说细化程度，在骑士分享看来，两款车型是八九不离十，不存在绝对意义上的谁好谁坏，所以也就没必要过度纠结了。那么这两款车型应该如何选呢？
这两款车型的选择方向应该看个人的身体条件，虽然它们的座高都比较低，但GV300s会更有优势，其次还要看对动力的需求和外观的追求，如果需要比较激进的动力表现，就这两款车型来看RE3会更适合，如果比较注重不一样的外观展现GV300s也是不错的选择，所以还要看个人的最终需求。
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上图为GV300S，价格是2.78万。
上图为赛科龙RE3标准版，价格是2.98万。
上图为赛科龙RE3高配版，价格是3.28万。两个版本的区别就是标准版为压铸铝合金轮毂，钢管后摇臂，而高配版是钢丝辐条轮毂搭配真空胎，后摇臂是铝合金材质。
题主看来是一个刚刚迷上复古车的新手，可能不太清楚GV300S与RE3是分属不同的两个复古流派，前者为美式BOBBER极简风格，后者为英式RACE风格，流派不同自然在服饰穿搭上也有不同，资深复古爱好者不会将两款不同风格的复古车相提并论，他只会比较同一类别的复古车，因此骠骑府猜测题主可能是刚刚开始对复古入迷。
如果你无所谓那种流派和风格的复古，只要是复古车就可以，那么问题就简单了。
从动力和排量大小来看，无疑是RE3更占优势，虽说复古车迷没有把动力摆在首位考虑，但是不代表没有要求，从这个角度来看，RE3的优势是明显的。动力参数摆在下面，你自己看。
上图是RE3的参数。
上图是GV300S的参数。
操控上GV300S要吃点亏，因为毕竟是美式巡航车，过度后仰的前叉角度决定了转弯半径不会小，用它来跑山不是个好主意。不过，这款车在巡航车里面算是身手矫健的，因为轴距仅仅只有1428mm，而且前后轮直径分别只有16寸和15寸，因此虽然不能跟RE3相比，但是也还算不错，日常使用，城市穿行都很灵活。这车骑起来个子小的用户会感觉有点够，因为手把比较靠前，再加上脚部前伸，BOBBER的味道很正，看起来比较酷，不过代价就是时间长了腰有点吃不消，看到有些车友改装手把能解决，你可以多了解下。
配置上……算了还是别比了，你能要求一款BOBBER极简风格的复古车提供什么配置呢？不过ABS和USB接口还是有的，也不算寒酸。
说说品控吧，RE3刚刚上市销售，目前还没有得到相关的使用反馈，不好说。而GV300S有车友反馈说是链条异响，不过据说已经改进，厂家的速度还是挺快的。
做工上GV300S一般，绿螺栓比较打眼，焊接质量，走线稍微乱了点，而RE3的做工看起来还不错，宗申在赛科龙品牌的投入越来越大，对品控这块也抓得比较紧，还可以。
如果是骠骑府选，我会选RE3，首先是风格问题，GV300S这车前几年在车展上见过，惊为天人，可惜迟迟不上市，后来移情别恋喜欢上了英式复古，所以RE3是我的菜，当然这个对于你来说没有参考意义，萝卜青菜各有所爱。
其次是动力，我个人更喜欢动力大点的车，即使是复古车也不例外，我喜欢超车时的利落，讨厌拖泥带水，这点我更欣赏RE3的动力。以上为个人见解，仅仅供你参考。
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