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不请自来。关注赛力斯SF5有一段时间了，一直比较看好。
这次技术大会推出的*远征版，除了搭载了融合华为DriveONE三合一电驱动的驼峰智能增程系统，实现了续航里程的突破，其车型自身也具有非常丰富的配置，例如V2V/V2L，这两项功能非常实用。V2V功能可以实现车车直充，路上偶遇电量不足的特斯拉车主，说不定还能借机搭讪一番。而V2L功能在自驾游露营方面，会有非常棒的体验。烧烤架，露天电影院，甚至能把各种家具电器搬进大自然。除此之外，赛力斯SF5具备L2+级别的智能驾驶辅助功能，搭载多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件，可实现TJA交通拥堵辅助，ICA高速巡航辅助，ACC全速域自适应巡航，FCW前碰撞预警，AEB自动紧急刹车，LKA车道居中保持等辅助功能。
在人机工学方面，17寸多点触控*控制系统和12.3寸液晶仪表+HUD，简单易上手。搭载SERES智能网联系统，全车语音控制，操作便捷。还有环保式驾舱、真皮通风，加热，按摩座椅，足够舒适。
比起上述这些功能，在人性化功能设计方面，迎宾座椅功能非常有意思，车钥匙不用拿出来，靠近车门自动识别并弹出门把手。打开车门，座椅开启迎宾模式自动降低，坐上真皮座椅，关闭车门，座椅便恢复此前的记忆位置，席上安全带，无须任何启动操作，切换D档，即可出发。而到达目的地后，只需要按下P档按钮，解开安全带，打开车门的一瞬间，座椅自动下降，起身，关车门，离开。座椅自动回位，车门自动上锁。就是这么便捷智能，人性化。
详细配置，可通过赛力斯官网进行了解。