马自达C X 2020款2.5l和福特锐界2020款2.0T最低配，都在同级别中有着不错的表现，但马自达终端有优惠，而福特锐界终端没有什么优惠目前来看，从驾驶感受上来说，福特锐际完胜马自达cx4，因为福特锐界全系标配四区2.0T动力，再加上福特的底盘操纵都没有任何问题。但是油耗和配置的话马自达cx4稍微好一点，马自达cx4采用的是一套6A T的变速箱福特锐际是一套8at这个变速箱反应速度能稍微快一点平顺性也会更好。
个人比较喜欢CX-4，马自达CX-4无论是操控性、外观、油耗都非常优秀。你说的是2.5的版本，是马自达的精髓，驾驶感受不是2.0的版本可以比拟的。看来你也是懂车之人，我就不来数据帝那一套了。
马自达对自吸发动机的精益求精，是对匠人精神的完美体现。对改良转子发动机的坚持，是勇攀科学技术高峰的执着。也许随波逐流会让马自达过得更好，但执着的马自达人选择了不平凡。人也是如此，做到精益求精、匠人精神、坚持、执着就是选择了不平凡。
如果锐际外观是村里的王二狗，马自达CX4就是村里最亮的仔。这车的颜值真是叼炸天（有时候长的太帅也是一种错误，被高颜值当误销量的车之一。），第一次见就有换车的冲动。无奈兜里银子正忙，家里老婆孩子要养，只好做个梦中情人。
2.5L发动机和6AT的组合，是马自达的精华所在。无论从加速能力、动力响应、加速平顺、换挡逻辑都是非常出色。驾驶感受让那些8AT都自愧不如，7升左右油耗更是那些2.0T汗颜。底盘调教也很出色，操控符合它运动轿车的身份。马自达在操控这块的功底十分扎实，是为数不多在底盘上下真功夫的车企之一。以上是本人的主观感受，非CX-4车主实际感受。也许有偏差，仅供参考。
本人未曾拥有马自达CX-4，但渴望拥有。您好，感谢提问。
关于您提到的锐际和2.5CX-4哪个好，个人觉得应该选择锐际。以锐际2020款2.0T四驱悦享款和马自达CX-4 2020款2.5L自动四驱蓝天激情版给您举例介绍:
锐际2020款2.0T四驱悦享版厂商指导价:18.98万元，上市时间:2019年12月，最大功率:182kw，最大扭矩:393N.m，发动机:2.0T 248马力 L4，变速箱:8档自动，车身尺寸:4585?1882?1688mm，油箱容积:63L，发动机型号CAF488WQE6。
主/被动安全装备:膝部气囊、胎压显示、全车安全带未系提醒。
外部/防盗配置:可开启全景天窗、主动闭合进气格栅、远程启动功能。
马自达CX-4 2020款 2.5L 自动四驱蓝天激情版厂商指导价:19.58万元，上市时间:2019年11月，最大功:141kw，最大扭矩:252N.m，发动机:2.5L 192马力 L4，变速箱:6档手自一体，车身尺寸:4637?1855?1531mm，邮箱容积:49.2L，发动机型号:PY。
主/被动安全装备:胎压报警、前排安全带未系提醒、并线辅助。
总结从各个方面参数对比，锐际要优于CX-4，所以推荐锐际。
希望我的回答可以帮助到您，祝您生活愉快。
题主你好，很高兴能为你解答。福特锐际与马自达cx4之间选哪个？这个需要看楼主的需求了。
首先空间方面，福特锐际的空间是大于cx4的。
其次乘坐舒适性以及NVH方面也是锐际稍胜一筹。
第三 配置方面 锐际的车机系统是与百度联合研发的比马自达悦联系统智能。
第四 动力方面 锐际是涡轮增压发动机加8at动力总成。扭矩大动力强。马自达是2.5自吸加6at动力组合。动力虽然不如锐际但是胜在变速箱调教，需要动力时几乎没有延迟，所以市内驾驶感觉很轻快，油耗方面会稍强。
最后 就是操控了，这方面就是马自达的强项了，cx4定位轿跑suv车型重心低，配合响应迅速的动力系统，操控方面是要强于福特锐际的。2.5的cx4与锐际都搭载了4驱系统。四驱通过能力相当。
以上就是两车的各个方面对比，希望对题主有所帮助，具体细节题主最好还是亲自到店试驾一下。
感谢邀请！
福特锐际与马自达CX4同属于紧凑型SUV，但是两车的设计风格略有不同。福特锐际属于中规中矩的SUV车型，而马自达CX-4属于溜背轿跑SUV，所以在外观方面还是有一定的区别的，至于哪个好，那么要看题主的具体具体需求，简单分析，仅供参考！
1、福特锐际，市场指导价189800-218800
对于国内市场持续低迷的福特，在2019年11月份终于发布了一款全新的紧凑型SUV-锐际。全新的设计语言，外观设计更加饱满圆润。锐际与翼虎属于同级别产品，基本可以看做翼虎的升级版本。目前在售车型全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率182千瓦，最大扭矩393牛米，峰值扭矩区间2500-3500，匹配8速手自一体变速箱，目前在售的车型均搭载了适时四驱系统。
2、马自达CX-4 2.5，市场指导价179800-215800
马自达CX-4自上市以来，就凭借着“魂动”的设计与轿跑SUV的设计风格获得不少年轻消费者的青睐。目前在售的车型为2020款，相对与老款车型来说，外挂的调整比较大一些，至于动力与底盘方面没有实质上的区别。搭载创驰蓝天技术的2.5自然吸气发动机，最高功率141千瓦，最大扭矩252牛米，匹配6速手自一体变速箱。2.5排量分两驱及四驱车型，四驱车型的起步价格为195800，同样搭载的是适时四驱系统。
综上，如果题主预算20万左右，那么两款车都能看到中配的四驱车型。在动力上来说，福特锐际可以完虐CX-4，毕竟两款车的发动机有本质的区别。而在空间上来说，两款车的轴距相当，CX-4的后排座椅可能受造型的因素略显局促。而两款车型在配置上来说，福特锐际要比CX-4丰富的多，尤其在主动安全配置上，这点还是比较厚道的。但从两款车来说，两款车都比较适合相对年轻的消费群体，笔者觉得如果对动力有需求，那么可以选择锐际；如果在意后期养护的成本，那么可以选择CX-4。不过提醒题主，目前锐际优惠不明，可以稍等一段时间，可能价格上有惊喜也说不定！
福特锐际就是美版的翼虎，作为新晋车型，综合竞争力很强，全新的外观，全系标配四驱，全新的座舱设计，优势非常突出，马自达CX5与它实力相当，CX4实力也不错，但是车型个性感更强，比较适合年轻人，两款车型风格不同，各有各的特点
福特锐际
福特锐际定位为紧凑型SUV，使用了全新的家族式设计，整体外观年轻感，时尚感，豪华感都很突出，
整体座舱科技感和质感很突出，使用了全液晶仪表盘，硕大的中控屏，功能性很强，主流配置和基础配置都有配备，动力方面搭载了2.0t涡轮增压发动机，配备了8挡自动和8AT变速箱，整体动力非常充沛，并且标配四驱系统，对于动力有很强的加持
马自达CX4
马自达CX4也定位为紧凑型SUV，整体外观采用了家族式混动设计，非常年轻运动，并且有一定的个性感，整体座舱表现中规中矩，相比福特锐际缺乏科技感和豪华感，车型空间表现偏差，后排比较紧凑，2.5L自然吸气发动机，动力很充沛，驾驶感和操控感很不错，比较加分
总结：福特锐际和马自达CX4两款车型整体品牌力和产品力都很强，车型在同级别中都很有竞争力，但是综合性能福特锐际优势更突出
首先这两个虽然都是SUV但是严格意义上来讲是不一样的，锐际是城市SUV，但是cx4是轿跑SUV。如果纯粹买suv家用的话我优先选择锐际
下面说一下原因：
车身尺寸首先两辆车的车身尺寸内部空间来比，锐际要比cx4大
如上数据cx4在车身尺寸上完败，虽然车厂长一些，但是由于魂动设计，前车身明显比一般的车要长就导致压缩了车内空间，后排空间确实小，一家四口还可以，人再多就明显压抑了。
发动机接下来看看发动机参数
在发动机动力方面也是锐际完胜，当然由于马自达自吸发动机的优势高转速可以满足驾驶激情，但是加速上确实比不过锐际。
外观锐际的外观：锐际采用家庭风格的设计语言，其外观时尚，但已针对中国市场进行了重新设计。正面使用家庭风格的六角形格栅，拐角处较为圆润，为了获得更好的视觉效果，内部使用了镀铬装饰。ST-LINE版本具有更多的边缘和角度，八角格栅更是增添了运动感。侧面线条简洁，从汽车的前部到尾部的直腰线以及新颖的轮毂形状增加了侧面的运动感
cx4的外观：延续了魂动设计，前脸设计和阿特兹如出一辙，大灯更加修长，显得更加锋利，整体车身线条变化不明显，颜值依旧在线，还是让人喜欢的外观。不过实话实说，目前市面上很多的轿跑suv，但是同级别很多都是别的成熟车型改过来的，但是cx4是唯一单独研发的车型，所以同级别买轿跑suv建议买cx4。
配置配置方面两个车在舒适配置上基本没什么区别，主要的还是在安全配置方面，
锐际在安全配置方面还是比cx4更高一些。
所以主要看您买那个类型，想买轿跑suv就买cx4，如果是家用suv就买锐际，两辆车都是好车，值得买。
福特推出了全新紧凑级SUV锐际，而且是把高性能作为开辟市场的杀手锏，目前从订单情况来看市场反馈还是不错的，这对于持续低迷的福特而言是个好的现象，拿他根马自达的紧凑级SUV CX4对比，我认为在充分考虑空间、配置、动力前提下，福特锐际优势比较明显。
第一，动力总成对比锐际更加强悍。马自达的这款2.5L四缸自吸发动机，是家族数年来沿用至今的高口碑引擎，无论是稳定性、平顺性还是故障率，都堪称同级顶尖水准，匹配6挡手自一体变速箱，可以实现完美的操控体验。而福特锐际的2.0T高功率发动机，在性能方面确实甩马自达很远，但是我们日常用车来说，有点动力过剩了，而且后期故障率和保养费用都不如马自达省心，8挡手自一体变速箱理论上可以实现相对较低的油耗，但是实际或许并没有那么理想。从性能发挥效率、故障率、稳定性等方面来看，马自达是值得考虑的。但是锐际性能强悍，可能对于部分格外追求超强动力输出的朋友来说，马自达略微逊色一些吧。
第二，配置丰富度对比锐际优势明显。我仔细对比了两者各个车型的配置情况，说实话锐际确实更诱人，比如标配适时四驱、膝部气囊、运动/经济/雪地/越野/标准模式切换、全景天窗、主动闭合式进气格栅、远程启动、彩色仪表盘、第二排靠背调节、pm2.5过滤等等，再结合两者价格来看，锐际属于高性价比之选，毕竟现在的汽车市场不像以前那么单调了，配置确实是有很大诱惑力。
最后，马自达向来不重视内部空间的营造，所以CX4无论是头部还是腿部空间都不及锐际宽敞，对于多人乘坐来说，锐际更加舒服一些，再结合动力、配置来说锐际确实更值得考虑。希望我的回答对您有所帮助。
福特锐际和马自达cx-s-4两车价位差不多，从动力、空间、配置几个方面比较锐际更有优势，下面简单做个对比。
动力马自达cx-4搭载2.5L自然吸气发动机+6at变速箱，最大功率141kw，最大扭矩252Nm。福特锐际搭载2.0T涡轮增压发动机+8at变速箱，最大功率182kw，最大扭矩393Nm。从动力配置上，福特锐际更加具有优势，接近400牛米的最大扭矩所带来的加速感是马自达所不能比的。
福特锐际全系标配四驱系统，马自达只有顶配一款车型有四驱系统，在动力匹配上福特锐际更有优势。
空间福特锐际车长4585mm，轴距2710mm，马自达cx-4车长4637mm，轴距2700mm，马自达cx-4只有车身长度略为领先，车宽度、高度、轴距方面都是锐际更有优势。
马自达的优势主要在外形和操控，车身长度更加的马自达在乘坐空间方面并没有优势可言，而且鉴于流线型车身设计，内部乘坐视野较小，比较压抑。
福特锐际有着更宽更高的车身设计，而且全系标配全景天窗，内部乘坐更加舒适，乘坐空间、玻璃尺寸更大，有着更好的乘坐视野。
配置选择两款低配车型比较，马自达cx-4比锐际多出了换挡拨片，并且配备了更大的19寸轮圈。虽然配置相对锐际较低，但马自达cx-4的价位更低。
福特锐际比马自达cx-4的配置更加丰富。在安全配置上，锐际多出了膝部气囊。舒适方面，多出了第二排座椅调节，全景天窗。锐际有5种驾驶模式可以选择，可以远程启动，还有主动闭合进气栅功能。锐际的最新语音系统也是非常好，操作逻辑清晰，可以提供更好的驾乘体验。
油耗油耗方面马自达有着创驰蓝的天发动机加持，动力响应迅速，并且有着非常经济的油耗，官方的油耗数据是百公里6.8L，实际油耗在8L左右。福特锐际的官方油耗为百公里7.6L左右，实际油耗应该在10L左右。两者对比马自达cx-4在日常使用中油耗更低。
马自达cx-4 2.5L的官方指导售价在17.98-21.58万之间，销售终端有一定的优惠。福特锐际官方指导价18.98万-21.88万之间，锐际是刚上市车型，终端并无太多优惠。最低配车型马自达价位更低，追求低价位选择马自达，追求更多的配置和动力选择锐际。最顶配车型两者价位并没有差太多，锐际性价比更高。
通过两者对比分析，高配车型锐际性价比更高。低配车型cx-4价位更具有优势。从日常用车角度讲，追求更好的操控，并对后排乘坐空间并无太多要求的用户可以选择马自达cx-4。最求动力和性价比的用户可以考虑锐际。