滨州汽车总站

你要我来做介绍么？ 　　车站概况 　　作为*交通运输主枢纽重点工程，亚洲最大的单体车站——滨州客运总站项目经过三年的建设，目前已全面竣工，车站基本设备设施全部装备齐全，各项功能达到了国家一级客运站标准。成为滨州地标性建筑景观。编辑本段车站介绍 　　作为*交通运输主枢纽的重要节点，滨州客运总站总建筑面积21.3万平方米。客运总站及其配套设施建筑主体南北长688米，东西宽170米，占地680余亩，总建筑面积21万平方米，是亚洲最大的单体车站，集汽车客运、餐饮、娱乐、商务、休闲、购物于一体，其中车站部分3万平方米，商贸部分约18万平方米，设有车位200多个，设计日发送班次1200个，日发送旅客5万人左右。车站主体设计分两层，主体高度约18米，南北附楼设计为五层，高度24米。编辑本段主要功能 　　滨州市交通局相关负责人介绍说，滨州客运总站建设着眼于2020年滨州现代化大都市发展，运用了航空港的设计理念，客运、出租、公交运输网络合理布局。它的建成结束了滨州市乃至黄河三角洲地区没有大型综合场站的历史，对提升客运场站层次，完善客运网络功能，进一步强化城市辐射功能，改善滨州投资环境，促进城乡客运一体化进程有着重要而深远的意义。编辑本段公交情况 　　为了方便市民出行，今天滨州市交通局公布了第一阶段长途线路班车运行计划和公交车线路的调整安排。根据计划，滨城区客运站86条线路、680个班次，滨州汽车站（老站）与滨城区客运站相重复的27条线路、359个班次仍按现发车站点、班次和运行路线运营，其中滨州汽车站（老站）始发的西行车辆进滨州汽车总站（新站）配客。始发站点不变的共有省际线路1条，市际线路20条，县际线路48条，县内线路19条。另外，滨州汽车站（老站）与滨城区客运站不重复的61条线路、98个班次搬迁到滨州汽车站总站（新站）始发。 　　在长途线路班车调整的同时，公交线路也进行了一定调整，以方便市民到达新站。其中6路、9路、10路、16路、28路等5条原有线路经过滨州汽车总站（新站），101路公交车终点站延伸至滨州汽车总站（新站）。

dfg　滨州市交通局相关负责人介绍说，滨州客运总站建设着眼于2020年滨州现代化大都市发展，运用了航空港的设计理念，客运、出租、公交运输网络合理布局。它的建成结束了滨州市乃至黄河三角洲地区没有大型综合场站的历史，对提升客运场站层次，完善客运网络功能，进一步强化城市辐射功能，改善滨州投资环境，促进城乡客运一体化进程有着重要而深远的意义。编辑本段公交情况 　　dfgd为了方便市民出行，今天滨州市交通局公布了第一阶段长途线路班车运行计划和公交车线路的调整安排。根据计划，滨城区客运站86条线路、680个班次，滨州汽车站（老站）与滨城区客运站相重复的27条线路、359个班次仍按现发车站点、班次和运行路线运营，其中滨州汽车站（老站）始发的西行车辆进滨州汽车总站（新站）配客。始发站点不变的共有省际线路1条，市际线路20条，县际线路48条，县内线路19条。另外，滨州汽车站（老站）与滨城区客运站不重复的61条线路、98个班次搬迁到滨州汽车站总站（新站）始发。 　　在长途线路班车调整的同时，公交线路也进行了一定调整，以方便市民到达新站。其中6路、9路、10路、16路、28路等5条原有线路经过滨州汽车总站（新站），101路公交车终点站延伸至滨州汽车总站（新站）。,, gfhfg

滨州汽车总站将于今年10月1日整体搬迁至位于西城开发区的浙江大市场。 据了解，原滨州汽车站乘客必须通过公交、出租等交通工具进行换乘，不仅要配套更多公交线路，其中近一半的乘客还会通过打车前往，这样不仅没有减少市内交通压力，也增加了市民出行的成本和时间。给给乘客进出站带来很大不便，也给滨州市区百姓出行带来了很大的交通压力。 为了加快滨州交通发展，缓解市内交通压力。滨州市*及交通部门确定将滨州汽车总站整体搬迁至浙江大市场，新落成的滨州汽车总站位于黄河二路与渤海二十一路交汇处，项目南北长688米，东西宽170米，与浙江大市场为一体式建筑。项目总建筑面积81.5万平方米，总投资逾20亿元，包括滨州汽车总站、浙江大市场和60平方米住宅社区共同组成。其中滨州汽车总站由长途汽车总站、短途汽车总站、公交总站和出租总站四站集为一体，它是目前亚洲最大的汽车站，将开通直达全国28个省市的线路，不仅解决了造成市区的拥堵和人们出行难的问题，它还是400万滨州人出行和数以千万人进入滨州的门户，将成为中国交通版图上黄三角区域重要的交通枢纽，也是汇聚全国财富资源的终点站。新的长途汽车总站商圈的崛起，将极大的贯彻《*工作报告》中“着力大力发展第三产业，将批发流通行业列为城市新的支柱产业“的要求，使滨州的商贸批发物流业在黄三角经济圈中占据重要的位置，为今后滨州市的经济发展与物流流通产生重要的影响。