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管内结冰的原因为空调管内有空气。
1、当蒸发温度很低的时候，空气中的水分会结冰，造成空调冰堵。
2、空调管外也会结冰，当雪种不足时。会出现结冰现象。
3、还有就是当蒸发器脏堵，回风过滤网脏堵时也会出现空调管结冰。
4、制冷液（气态）通过压缩机后变成液态，然后在管子（细管，液管）输送过程中气化过程吸收热量，管子周围温度降低，空气中的水变冷液化，低于0摄氏度时形成霜或冰。当温度调的过高或者过低时，就会出现结霜或结冰现象。
5、导致粗管结霜的原因是流回压缩机的冷媒温度过低。而冷媒温度过低的原因很可能是冷媒太多或室内温度太低，使冷媒无法在室内机的蒸发器内完全蒸发成气体回压缩机，导致粗管结霜并产生液压缩现象，长期运转会对压缩机有损伤。
解决方法:
1,检查连接管有否接紧。如果安装过程中有加长连管的就应该检查焊接处有没有沙眼,如果安装过程中有减少连接管长度的就重点检查自己扩的喇叭口是否合格。
2,有0.5%是机器本身的质量问题造成系统泄漏,这需要专业维修工进行检查维修。
3,有0.5%是机器的毛细管堵塞引起的,故障表现为空调高压管结霜,机内毛细管也出现结霜,电流从开机开始就一路上升。直到压缩机过热停机,放掉冷媒后更换毛细管就可以解决。
4,如果是用电子膨胀阀的就查电子膨胀阀有没有故障,如果是没有问题建议更换内机的管温热敏电阻,因其会影响电子膨胀阀的开合度。
建议检查空调室内机风机电机运转情况以及空调机组膨胀阀的工作状态是否正常。
一般来说，出现这种问题，是因为低温低压液态冷媒蒸发不完全导致的室内机蒸发器局部和低压回气管路结霜甚至结冰。
出现空调管结冰如果是细管结冰的话是因为氟立昂少了。
如果是粗管结冰有三种情况：
一是氟多了。
二是管路有死弯。
三是内机过虑网太脏或内力太小。
内机结冰或者外机细管结冰是由于制冷剂过少或者系统微堵引起的，外机粗管结冰是由于氟利昂过多或者内机散冷不良引起，建议找专业的检查一下。
空调的大铜管结冰可能有以下几点原因：
粗铜管有压扁或者弯曲严重的地方，导致制冷剂流通不畅；
制冷铜管出现“脏堵”或者“冰堵”；导致制冷剂不流通；
空调的散热较差，空调的热量无法及时散发导致制冷剂无法回流；
空调大铜管结霜的正确处理方法：
检查空调的铜管是否有压扁或者弯曲严重的地方导致制冷剂无法回流，由于铜管的延展性很好，可以先尝试用手慢慢让铜管恢复原状，恢复不了的情况下可以更换铜管；
检查空调的过滤网和管道是否通畅，出现脏堵或者冰堵的情况下可以清理脏物之后，再用氮气清洗制冷管道，最后再添加制冷剂。
检查空调的外机和内机过滤网和翅片是否灰尘太厚或者有异物阻止空调的冷热交换，可以用软毛刷或者清水清洗干净。
注：空调的粗管结霜一般是制冷剂流通不畅导致制冷剂在粗管停留，导致粗管的温度过低而结霜的，制冷剂不足则会出现空调细铜管结霜。
空调铜管上面结的冰其实是霜，空调铜管结霜是由于空调制冷剂不足导致。
夏季空调主机在运行过程中，制冷剂就会在铜管中不断进行流动，实现降温的目的，空调室外机在运行时如果运行时间过长或者是铜管没有包好，这时通过和室外机之间的温度就形成了反差，最终形成冷凝水。这样还不至于使空调室外机结霜，但是如果这个时候遇到了空调制冷剂不足的情况，空调压力不够，压缩机在运行过程中就会更加的吃力，因此在空调的铜管上就会结霜。
解决方法：
在解决空调室外机结霜的情况时，首先空调的制冷剂不足应该及时为空调添加制冷剂，在添加完制冷剂之后还需要将空调室外机铜管重新使用保温层包好，这样就能很好的防止空调室外机结霜的问题。
注意事项：
节流阀出现故障也会导致空调部分地方出现结霜现象。空调在运行过程中制冷量正常，那么就说明空调制冷剂充足，这时如果检测不到风口出风温度，同时空调部分地方出现了结霜的现象，那么就说明是空调节流阀出现故障。空调内机进行制热时，它的外机就在进行散冷，这时达到了一定温度之后空调冷凝器就会自动进行除霜