说实话，戴森的吸尘器还是很不错的，如果说有什么缺点，那就是太贵了。2018年3月20日，戴森在中国发布了全新戴森Cyclone V10无绳吸尘器，全新的戴森V10拥有更强劲的电机，重新设计的集尘桶。全新V10数码马达的体积和重量只有前代马达产品V8的一半，吸力较V8提升13%，续航时间延长至60分钟。这让戴森很自豪的说：这就是我们停止开发有线吸尘器的原因。
V8采用双层放射性气旋，通俗来讲就是，马达以及气旋发生装置的配合作用，在吸尘器内制造了一股小小的龙卷风。灰尘和杂物通过气旋作用被抛至空中，然后分离细小微尘和大颗粒垃圾，大颗粒垃圾直接进入尘筒，细小微尘经过过滤在进入尘筒，这样设计的好处就是分两层排列，平行工作，增加气流，捕获更多微尘和过敏原。
戴森V10吸尘器改用为同心气旋组，将气旋组和集尘筒旋转90°，使得马达、集尘筒和气旋组呈现直线流线型。集尘筒由原来的垂直式改为平行式，产生一条直线气流路径，避免了气流直接冲击气旋，提高了气流效率，相比V8吸尘器吸力提升13%。
说实话，戴森的吸尘器还是很不错的，如果说有什么缺点，那就是太贵了。2018年3月20日，戴森在中国发布了全新戴森Cyclone V10无绳吸尘器，全新的戴森V10拥有更强劲的电机，重新设计的集尘桶。全新V10数码马达的体积和重量只有前代马达产品V8的一半，吸力较V8提升13%，续航时间延长至60分钟。这让戴森很自豪的说：这就是我们停止开发有线吸尘器的原因。
V8采用双层放射性气旋，通俗来讲就是，马达以及气旋发生装置的配合作用，在吸尘器内制造了一股小小的龙卷风。灰尘和杂物通过气旋作用被抛至空中，然后分离细小微尘和大颗粒垃圾，大颗粒垃圾直接进入尘筒，细小微尘经过过滤在进入尘筒，这样设计的好处就是分两层排列，平行工作，增加气流，捕获更多微尘和过敏原。
戴森V10吸尘器改用为同心气旋组，将气旋组和集尘筒旋转90°，使得马达、集尘筒和气旋组呈现直线流线型。集尘筒由原来的垂直式改为平行式，产生一条直线气流路径，避免了气流直接冲击气旋，提高了气流效率，相比V8吸尘器吸力提升13%。
说实话，戴森的吸尘器还是很不错的，如果说有什么缺点，那就是太贵了。2018年3月20日，戴森在中国发布了全新戴森Cyclone V10无绳吸尘器，全新的戴森V10拥有更强劲的电机，重新设计的集尘桶。全新V10数码马达的体积和重量只有前代马达产品V8的一半，吸力较V8提升13%，续航时间延长至60分钟。这让戴森很自豪的说：这就是我们停止开发有线吸尘器的原因。
V8采用双层放射性气旋，通俗来讲就是，马达以及气旋发生装置的配合作用，在吸尘器内制造了一股小小的龙卷风。灰尘和杂物通过气旋作用被抛至空中，然后分离细小微尘和大颗粒垃圾，大颗粒垃圾直接进入尘筒，细小微尘经过过滤在进入尘筒，这样设计的好处就是分两层排列，平行工作，增加气流，捕获更多微尘和过敏原。
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说实话，戴森的吸尘器还是很不错的，如果说有什么缺点，那就是太贵了。2018年3月20日，戴森在中国发布了全新戴森Cyclone V10无绳吸尘器，全新的戴森V10拥有更强劲的电机，重新设计的集尘桶。全新V10数码马达的体积和重量只有前代马达产品V8的一半，吸力较V8提升13%，续航时间延长至60分钟。这让戴森很自豪的说：这就是我们停止开发有线吸尘器的原因。
V8采用双层放射性气旋，通俗来讲就是，马达以及气旋发生装置的配合作用，在吸尘器内制造了一股小小的龙卷风。灰尘和杂物通过气旋作用被抛至空中，然后分离细小微尘和大颗粒垃圾，大颗粒垃圾直接进入尘筒，细小微尘经过过滤在进入尘筒，这样设计的好处就是分两层排列，平行工作，增加气流，捕获更多微尘和过敏原。
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V8采用双层放射性气旋，通俗来讲就是，马达以及气旋发生装置的配合作用，在吸尘器内制造了一股小小的龙卷风。灰尘和杂物通过气旋作用被抛至空中，然后分离细小微尘和大颗粒垃圾，大颗粒垃圾直接进入尘筒，细小微尘经过过滤在进入尘筒，这样设计的好处就是分两层排列，平行工作，增加气流，捕获更多微尘和过敏原。
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